Kategorie: Auto

Mittlerweile habe ich gute 100.000 elektrische Kilometer mit verschiedenen Elektroautos hinter mir und der Dacia Spring reihte sich diese Woche als Werkstattwagen ein.

Ich hatte das Auto eigentlich schon in der engeren Auswahl für einen möglichen Zoe Nachfolger im Sommer, aber die realistische Reichweite von gerade mal 150 Kilometern reicht nichtmal mir mehr aus. Das kam ich 2012 mit dem Nissan Leaf j schon weiter.

Wenngleich mich viele Kleinigkeiten im Spring an den Leaf erinnerten.

Als Stadtauto oder Zweitwagen ist der Spring auch sicher super. Wir wollen aber mit einem Auto auskommen – perspektivisch irgendwann nur noch mit Fahrrädern.

Und ich sage ja auch immer: „Heute gibt es keine schlechten Autos mehr“ und das trifft auch auf den Dacia zu.

Ein paar Sachen haben mich dennoch gestört;

1. Er ist DEUTLICH kleiner als der Zoe
2. Der Qualitätsunterschied zwischen einem 5 Jahre alten Renault und ein neuen Dacia ist doch deutlich spürbar
3. Lass den Schlüssel nicht stecken! 3 oder 4 Mal habe ich panisch den Schlüssel gesucht. Nur um ihn dann im Zündschloss wieder zu finden. Mit Keyless Go einfach weggehen geht eben in Gewohnheiten über, wie Zähneputzen
4. Der Platz für den Kindersitz ist VIEL zu schmal. Das Gurtschloss wird so sehr vom Kindersitz in der Isofix-Halterung verdeckt, dass das Kind sich nicht selber anschnallen konnte! DAS hätte ich bei einem Auto im Jahr 2023 nicht mehr erwartet
5. Das Kind interpretierte den Neues Auto Geruch als sehr penetrantes Stinken

Wie kriegt man beim Dacia Spring den Ladestecker ab?

Über die Zentralverriegelung! Aber: Boah was habe ich geflucht! Und sogar beim Händler angerufen. In dem Moment als die Dame bei der Werkstatt ans Telefon ging, kam ich nach diversen erfolglosen Versuchen auf die Idee, mal auf den Zentralverriegelung entriegeln Knopf auf dem Zündschlüssel zu drücken und siehe da: Der Ladestecker ließ sich endlich abziehen.

Beim Renault gibt es dafür nen extra Knopf im Cockpit und auf dem Schlussel

Dacia sPart am P?!

Das fand ich echt ärgerlich: die Automatik hat nur D, N und R

Kein P wie Parken

Dafür muss man die Karre in N stellen und dann die Handbremse anziehen.

Wenn ich dran denke, wie oft mir bereits im Sommer die Trommelbremsen hinten bei angezogener Handbremse innerhalb von 2 Tagen festgegammelt sind, möchte ich nicht wissen, wie oft man da beim Dacia flucht.

Und: wie oft irgendwem die Kiste wegrollt, weil vergessen, die Handbremse abzuziehen